სამრეწველო შესაკრავების ბაზარი, სავარაუდოდ, აშშ დოლართან ახლოს მიაღწევს

ფარმინგტონი, 2023 წლის 3 მარტი (GLOBE NEWSWIRE) — სამრეწველო შესაკრავების გლობალური ბაზარი 2021 წელს 79.54 მილიარდი დოლარი იქნება. მოსალოდნელია, რომ ბაზარი 2022 წლის 82.56 მილიარდი დოლარიდან 2030 წელს 110.91 მილიარდ დოლარამდე გაიზრდება, პროგნოზირებულ პერიოდში 4.3%-იანი CAGR-ით. COVID-19-ის აფეთქება საგანგაშო და უპრეცედენტოა მთელ მსოფლიოში. საქონელზე მოთხოვნა პანდემიამდელ დონესთან შედარებით ყველა რეგიონში მოსალოდნელზე დაბალი იყო. ჩვენი ანალიზის თანახმად, გლობალური ბაზარი 2020 წელს 2019 წელთან შედარებით 6.76%-ით შემცირდა.
სამრეწველო შესაკრავები, როგორც წესი, მაღალი ხარისხის პროდუქტებია, რომლებიც გამოიყენება სამშენებლო, საავტომობილო, აერონავტიკულ და საზღვაო ინდუსტრიებში ნივთების ერთმანეთთან დასაკავშირებლად. ეკონომიკური ზრდისა და მაღალი საინვესტიციო ხარჯების გამო, სავარაუდოდ, უფრო მეტი მსუბუქი ავტომობილი, მსუბუქი ავტომობილი და სხვა გამძლე საქონელი გახდება ხელმისაწვდომი. რაც უფრო მეტი ადამიანი გამოიყენებს ჭანჭიკებს, თხილს, ხრახნებს, მოქლონებს, ლურსმნებს, საყელურებს და სხვა შესაკრავებს უახლოეს მომავალში, ინდუსტრია გაფართოვდება. ინდოეთი, ჩინეთი, ტაილანდი და ვიეტნამი სწრაფად განიცდიან ინდუსტრიალიზაციას, რამაც შეიძლება ხელი შეუწყოს ბაზრის გაფართოებას.
მოითხოვეთ Contrive Datum Insights-ის მიერ გამოქვეყნებული „სამრეწველო შესაკრავების ბაზრის ზომის, წილის და ტენდენციების შეფასების ანგარიშის ნიმუში მასალის (ლითონი და პლასტმასი), პროდუქტის (გარე ხრახნი, დედა ხრახნი, არახრახნიანი და აერონავტიკის კლასი), გამოყენების (ავტომობილები, აერონავტიკა, მშენებლობა) და „მშენებლობა, სამრეწველო აღჭურვილობა, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, გაზონები და ბაღები, ძრავები და ტუმბოები, ავეჯი და ა.შ.) რეგიონისა და სეგმენტის მიხედვით პროგნოზების“ მიხედვით.
ფოლადის ინდუსტრია, სავარაუდოდ, უახლოეს წლებში ბაზრის უდიდეს წილს დაიკავებს. არსებობს ორი ტიპის შესაკრავი. ზოგიერთი მუდმივად მიმაგრებული ობიექტი, როგორიცაა თხილი და ჭანჭიკი, ხრახნები, მოქლონები, დამჭერები და საკინძები. მეორე ტიპისთვის საჭიროა მოცურების წებოვანი ან არამუდმივი შესაკრავები, რომელთა მოხსნა შესაძლებელია, როგორიცაა სწრაფად მოხსნილი დამჭერები და შემაერთებლები, გარკვეული ქინძისთავების მოსახსნელად და ფიქსირებული ნაწილების დამოუკიდებლად გადაადგილების უზრუნველსაყოფად. ლითონის პროდუქტები საკმარისად მტკიცე უნდა იყოს, რომ გაუძლოს უზარმაზარ დატვირთვებს, იქნება ეს ჩამოსხმის თუ ფხვნილის მეტალურგიის მეთოდით წარმოებული.
სამრეწველო და სამშენებლო აღჭურვილობისთვის ლითონების მიერ უზრუნველყოფილი მაღალი გამძლეობა და მექანიკური სიმტკიცე, სავარაუდოდ, მოთხოვნას გაზრდის. ღირებულებათა ჯაჭვში წინსვლისა და შესაძლებლობების გაფართოების მიზნით, ბიზნესები საბოლოო მომხმარებლებს ლითონისა და პლასტმასის პროდუქციის ფართო ასორტიმენტს აწვდიან. მაგალითად, „ავტო-შესატენერსი“ ავტომწარმოებლებს მათთვის საჭირო პროდუქციის შეძენის მოსახერხებელ და ხელმისაწვდომ გზას სთავაზობს. კომპანია ყიდის ლითონის შესაკრავებს რბილი ფოლადის, ნახშირბადოვანი ფოლადის, სპილენძის, სპილენძის, უჟანგავი ფოლადის და ალუმინისგან. კომპანია ასევე გთავაზობთ პოლიპროპილენის, პვქ-ს, პოლიურეთანის, პოლიეთილენის, პოლისტიროლის და პოლიამიდისგან დამზადებულ პლასტმასის შესაკრავებს.
რაც უფრო მეტი სატრანსპორტო საშუალების წარმოება იწარმოება, მოსალოდნელია, რომ ბაზარზე მამრობითი ხრახნის კატეგორია დომინირებს. აერონავტიკის ინდუსტრიაში ჭანჭიკებთან შედარებით უპირატესობა ენიჭება საკინძებს, რადგან ისინი უფრო მტკიცეა და გარე ხრახნები აქვთ.
შიდა ხრახნიანი ნაწილები შეიძლება დიდ სარგებელს მოუტანს, რადგან ისინი უფრო ხშირად გამოიყენება მშენებლობაში, საავტომობილო და სამრეწველო ინჟინერიაში. შიდა ხრახნიანი პროდუქციის წარმოებისთვის გამოყენებული ტიპიური მასალაა უჟანგავი ფოლადი. ეს ელემენტები ასევე ხელმისაწვდომია შენადნობი ფოლადის, სპილენძის და ალუმინის გამოყენებით, როგორც საბაზისო მასალები.
2028 წლისთვის, აერონავტიკის ბრენდების ბაზარი, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვნად გაიზრდება. აერონავტიკის შესაკრავები გამოიყენება თვითმფრინავების მშენებლობასა და აწყობაში. ისინი ძირითადად გამოიყენება თვითმფრინავის სტრუქტურის სხვადასხვა, გეოგრაფიულად გაფანტული კომპონენტების შესაერთებლად. ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლები, მათ შორის Embraer, Boeing, Bombardier და Airbus, აშენებენ მეტ თვითმფრინავს, რათა დააკმაყოფილონ ახალი თვითმფრინავების მზარდი მოთხოვნა.
საავტომობილო ინდუსტრია, ბაზრის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, სავარაუდოდ, ასე დარჩება უახლოეს მომავალში. უჟანგავი ფოლადი, რკინა, ნიკელი, ალუმინი, პლასტმასი და სპილენძი ყველაზე გავრცელებული მასალებია, რომლებიც გამოიყენება საავტომობილო და ქარხნული შესაკრავების დასამზადებლად. ავტომობილების წარმოების ზრდა, საავტომობილო ტექნოლოგიების უფრო ფართო გამოყენება და მსუბუქი ავტომობილების ფოკუსირება ბაზრის ზომაზე გავლენის მქონე ძირითადი ფაქტორებია. გარდა ამისა, მწარმოებლები სტანდარტული პროდუქტების ნაცვლად აწარმოებენ მორგებულ პროდუქტებს, რაც, სავარაუდოდ, ბაზრის გაფართოებას გამოიწვევს.
ავტომწარმოებლების უმეტესობა ალუმინის და პლასტმასის სამაგრების გამოყენებით ავტომობილის წონის შემცირებაზეა ორიენტირებული. მსუბუქი ავტომობილების ბაზარი გაიზარდა ერთჯერადი შემოსავლის ზრდის, მსუბუქი სამრეწველო შესაკრავების მზარდი მოთხოვნისა და დაბინძურების შემცირებისა და საწვავის დაზოგვისკენ მიმართული სამთავრობო რეგულაციების წყალობით.
აზია-წყნარი ოკეანის ბაზარზე დომინირებს ჩინეთი, ინდოეთი, იაპონია და სამხრეთ კორეა და მოსალოდნელია, რომ ის მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში სწრაფად გაფართოვდება. როდესაც მთავრობა ინვესტიციებს დებს კომერციულ და საცხოვრებელ სამშენებლო პროექტებში, ადგილობრივი ბაზარი ფართოვდება. დიდი და პატარა მწარმოებლების უზარმაზარი რაოდენობის გამო, ჩინეთი აწარმოებს მსოფლიოში პლასტმასის შესაკრავების უმეტეს ნაწილს. უფრო თანამედროვე თვითმფრინავებზე მოთხოვნა გაზრდის პროდუქტებზე მოთხოვნას რეგიონში და ხელს შეუწყობს მიწოდებისა და შეკვეთის ვარიანტების გაფართოებას. კომპანიები, რომლებიც აწარმოებენ თვითმფრინავების შესაკრავებს და ამარაგებენ მათ აერონავტიკის მწარმოებლებისთვის ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში, მნიშვნელოვან წარმომადგენლობას ფლობენ აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში.
ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარი, სავარაუდოდ, სწრაფ ზრდას განიცდის პროგნოზირებულ პერიოდში. რადგან ელექტრომობილები სულ უფრო პოპულარული ხდება შეერთებულ შტატებში, პლასტმასის შესაკრავები სულ უფრო და უფრო მნიშვნელოვანი ხდება საავტომობილო ინდუსტრიაში. შედეგად, ადგილობრივი ინდუსტრია გაფართოვდება. ისეთი კომპანიები, როგორიცაა კანადური Bombardier, აშშ-ს Textron და აშშ-ს Boeing, დომინირებენ ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე. გარდა ამისა, წარმოების მოწინავე მეთოდების შემუშავება და კვლევისა და განვითარების დაფინანსების გაზრდა ხელს შეუწყობს სამრეწველო შესაკრავების ბაზრის განვითარებას.
ევროპა ბაზრის სიდიდით მეორე წილს იკავებს მცირე ზომის ტრაქტორებსა და გაზონის სათიბებზე მაღალი მოთხოვნის გამო, რომელიც, სავარაუდოდ, გაიზრდება როგორც კომერციულ, ასევე საცხოვრებელ სეგმენტებში. გაზონისა და ბაღის ხელსაწყოების წარმოება ამ ბაზრის წილის მთავარი მამოძრავებელი ძალა იქნება. ევროპა მნიშვნელოვანი რეგიონია მსუბუქი ავტომობილების წარმოებისთვის, რაც ხელს შეუწყობს სამრეწველო შესაკრავების ინდუსტრიის ზრდას.
ბრაზილიის მთავრობამ შენობების მშენებლობისთვის ნაბიჯები გადადგა, რამაც მომხმარებელთა მოთხოვნა გაზარდა. ეროვნული განვითარებისა და სამშენებლო პროექტების ზრდასთან ერთად, სამრეწველო შესაკრავებზე მოთხოვნაც გაიზრდება. სამხრეთ აფრიკაში, საუდის არაბეთსა და სხვა ქვეყნებში სწრაფი ზრდის გამო, აერონავტიკის, საავტომობილო და სამრეწველო მანქანა-დანადგარების ინდუსტრიები სწრაფად გაფართოვდება. ამრიგად, ბაზარი გაფართოვდება. ბაზრის საერთო ზრდას, სავარაუდოდ, მხარს დაუჭერს იმპორტირებული და ადგილობრივი პროდუქციის ადგილობრივი საბითუმო მოვაჭრეების, დისტრიბუტორებისა და მწარმოებლებისგან შემდგარი ინდუსტრია.
მწარმოებლები ნაკლებ ენერგიას მოიხმარენ და წარმოების რესტრუქტურიზაციამ შეიძლება ინდუსტრიისთვის მრავალი ახალი შესაძლებლობა გახსნას.
ბიზნესები ცდილობენ გათბობისა და ელექტროენერგიისთვის ნაკლები ენერგიის გამოყენებას, რათა შეამცირონ ნახშირბადის კვალი და გარემოზე ზიანი. მაგალითად, მაღალი სიმტკიცის უჟანგავი ფოლადის შესაკრავების შვედმა მწარმოებელმა კომპანია BUMAX-მა 2020 წლის მარტში განაცხადა, რომ თავის აშამარის ქარხანაში ენერგიის მოხმარებას 50%-ით შეამცირებდა. ეს ენერგია სითბოს და ელექტროენერგიას გამოიმუშავებს. ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს ნახშირბადის გამოყოფას და გააუმჯობესებს BUMAX-ის მუშაობას. 2011 წლიდან კომპანიამ მაღალი ტემპერატურის გამო 12,000 კვადრატული მეტრის ფართობის ქარხნიდან CO2-ის გამოყოფა 62%-ით შეამცირა.
სამშენებლო ინდუსტრიის გაფართოება სამრეწველო შესაკრავების ბაზარს ზრდის.
სამშენებლო ინდუსტრია გაფართოვდება კომერციულ და საცხოვრებელ პროექტებზე მოთხოვნის ზრდისა და ინფრასტრუქტურაზე სახელმწიფო ხარჯების ზრდის გამო. ისინი გამოიყენება მშენებლობაში ორი ან მეტი ობიექტის დროებით დასაკავშირებლად. მძიმე მასალების ერთმანეთთან დაკავშირება მშენებლობაში გამოყენებული შესაკრავებით. ეს საშუალებას აძლევს სამშენებლო ინდუსტრიას ეფექტურად და ზუსტად იმუშაოს. უჟანგავი ფოლადი, შენადნობი ფოლადი და ნახშირბადოვანი ფოლადი მშენებლობაში სამი ყველაზე ხშირად გამოყენებული შესაკრავია. სამშენებლო მასალები, როგორიცაა თხილი, ჭანჭიკი, საყელურები, ხრახნები და მოქლონები, ყველგან არის. ნებისმიერი ინფრასტრუქტურული პროექტი მოითხოვს სხვადასხვა შესაკრავებს მისი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. რადგან ის ადვილად ხელმისაწვდომი, გამძლე და ხელმისაწვდომია, ნახშირბადოვანი ფოლადი გამოიყენება ნივთების უმეტესობის დასამზადებლად. ამის საპირისპიროდ, უჟანგავი ფოლადი ყველაზე ხშირად გამოყენებული სამშენებლო მასალაა მისი სითბოს, კოროზიისადმი მდგრადობისა და მაღალი სიმტკიცის უნარის გამო, რაც ზრდის სამრეწველო შესაკრავებზე მოთხოვნას.
თუ ლითონის შესაკრავები უფრო ხშირად ჩაანაცვლებს ლენტებს, წებოვან მასალებს და შეერთებებს, ბაზრის გაფართოება შესაძლოა შენელდეს. საავტომობილო შესაკრავების ბაზარი, ძირითადად, ისეთი ალტერნატივების განვითარებით იტანჯება, როგორიცაა შედუღება და შეერთება. ავტომობილების გაყიდვებისა და ეკონომიკური პირობების ცვლილებებმა შესაძლოა ინდუსტრიის ზრდა შეანელოს. ამჟამად საავტომობილო შესაკრავების მწარმოებელი კომპანიების უმეტესობა სირთულეებს განიცდის. წარმოების პროცესის სირთულის გამო, მწარმოებლებმა გარკვეული წესები და შეზღუდვები უნდა დაიცვან. თუმცა, OEM და სათადარიგო გაყიდვების ზრდა დააბალანსებს ყველაფერს და გზას გაუხსნის ახალი მიმართულებისკენ მთლიანად ინდუსტრიისთვის.
ბაზრის ძირითადი მოთამაშეები: Howmet Aerospace Inc. (აშშ), ATF Inc. (აშშ), Nifco Inc. (იაპონია), MW Industries, Inc. (MWI) (აშშ), LISI Group – Link Solutions for Industry (საფრანგეთი), Sesco Industries, Inc. (აშშ), Birmingham Fastener and Supply Inc. (აშშ), BPF (ინდოეთი), Elgin Fastener Group (აშშ), Eastwood Manufacturing (აშშ) და ა.შ.